MTBMini-Trophée des Bouchons  Réglement 2007/2008Un trophée en 4 manches organisé par les clubs de La Mulatière et de Mâcon
Règlement pour les voitures:
Gestion des courses et comptage:Comptage des voitures avec le système LapZ. Donc chaque voiture doit disposer d’une puce LapZ. Chaque course est composée de manches. Une journée de course comprend en général 6 manches (3 les matin et 3 l’après midi) mais suivant le retard/l’avance prise dans la journée et le nombre de pilotes présent le jour de la course l’organisation se réserve le droit de faire plus ou moins de manches. Chaque manche est composée de séries. Les pilotes sont répartis dans les séries. Pour la première manche les pilotes sont répartis aléatoirement dans les séries. A la fin de chaque série, tous les pilotes sont classés suivant leur meilleur tour/temps de la journée. La position du pilote dans la série suivant suit alors ce classement. Le premier pilote de la série 1 a le meilleur tour/temps de la journée Le second pilote de la série 1 a le second meilleur tour/temps de la journée Le troisième pilote de la série 1 a le troisième meilleur tour/temps de la journée … Le dernier pilote de la dernière série à le moins bon tour/temps de la journée Il est alors possible pour chaque pilote de remonter les pilotes qui sont devant lui pour peut qu’il fasse plus de tour dans une manche. De même chaque pilote doit se battre pour conserver sa place car si il n’améliore pas il risque de se faire rattraper par les autres pilotes derrières. Cette mode de classement a l’avantage de faire des séries de niveau très homogène. La durée de chaque manche est généralement de 8 minutes. Dans le cas ou le nombre de pilote présent n’est pas trop élevé l’organisation se réserve le droit de faire des manches de 10 minutes. Le résultat de la journée de course:A la fin de la course on cumule les N meilleurs tour/temps de chaque pilotes. On reclasse alors une dernière fois les pilotes avec ce cumul de tours/temps ce qui détermine le classement de la journée. On prend N = 2 pour 6 manches ou moins. On prend N=3 pour plus de 6 manches. Gestion du trophée :Chaque pilote cumule des points à la fin de chaque manche pour le trophée. Il n’y a pas d’inscrïption explicite au trophée. Chaque pilote gagne le nombre de point correspondant a sa place. Le premier 1 point, le second 2 points, …, le dixième 10 points … A la fin du championnat on cumule les trois meilleures courses du pilote. Cela laisse une manche joker par pilote. Puis on retire à chaque pilote 10 points par manche participée (pour la fidélité) On classe alors les pilotes par nombre de points croissants. Celui qui a le moins de points gagne le trophée. Organisation:
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